Wat kost een taxi in Amersfoort?

Een taxirit in Nederland kan op twee manieren afgerekend worden: op de meter, of tegen een vaste prijs die je vooraf afspreekt. Het verschil merk je vooral als het tegenzit — file, omleiding, een chauffeur die een rondje rijdt. Hieronder staat wat allebei betekent, en wat je in Amersfoort mag verwachten.

Op de meter: wat mag een taxi vragen?

Voor gewone straattaxi's gelden landelijke maximumtarieven, vastgesteld door de overheid. Een taxibedrijf mag daaronder gaan zitten, maar er niet boven. Het tarief bestaat uit drie delen: een starttarief, een bedrag per kilometer en een bedrag per minuut. Die laatste twee lopen tegelijk door, dus in de file tikt de meter ook door terwijl je stilstaat.

Dat is precies het onprettige aan een meter: je weet bij het instappen niet wat je uitstapt. Op een korte rit binnen de stad valt dat mee. Op een rit naar Schiphol kan het tientallen euro's schelen of je wel of niet in de spits vertrekt.

Vaste prijs: wat je ziet, betaal je

Wij werken niet met een meter. Je ziet de prijs voordat je boekt, en dat bedrag staat vast — ook als het druk is, ook op een feestdag, ook als we omrijden vanwege werkzaamheden.

Voor vijf veelgereden ritten geldt een vaste prijs — en die geldt voor ons hele werkgebied, dus ook vanuit Leusden, Soest, Nijkerk, Hoevelaken, Bunschoten-Spakenburg, Woudenberg en Baarn. Alle andere ritten rekenen we per gereden kilometer af: € 5,00 instaptarief, daarna de eerste 25 kilometer € 4,00 per kilometer en elke kilometer daarboven € 2,50. Zo blijft een ritje door de stad eerlijk geprijsd en loopt een lange rit niet op tot een bedrag dat niemand betaalt. De site rekent de afstand uit over de echte route, niet hemelsbreed.

Een rekenvoorbeeld: een rit van 40 kilometer kost € 5,00 instaptarief + 25 × € 4,00 + 15 × € 2,50 = € 5 + € 100 + € 37,50 = € 142,50. Alle bedragen zijn inclusief 9% btw en inclusief bagage. Een retourrit is twee keer de enkele reis. Heb je ons een paar uur nodig — een dag vol afspraken, een bruiloft — dan kan dat per uur, voor € 85 per uur vanaf twee uur.

Waar zit je geld in bij een vaste prijs?

In een vaste prijs zit het risico van de chauffeur ingecalculeerd: file, wachttijd, een lege terugrit. Dat maakt hem op een rustig moment iets duurder dan een meter, en op een druk moment juist goedkoper. Wat je ervoor terugkrijgt is zekerheid, en dat is meestal precies wat je zoekt als je een vlucht moet halen.

Wat er bij ons niet bij komt: toeslagen voor bagage, voor de spits, voor het weekend of voor een feestdag. En geen reserveringskosten.

Veelgestelde vragen

Verder lezen

Laatst bijgewerkt op 19 september 2026.